Kia avalikustas uue elektrilise linnamaasturi, mis kannab nime EV2. Kia elektriautode valik üha laieneb ja B-segmenti asetuv EV2 on margi kõige väiksem elektriline mudel. EV2 koondab julge disaini, arenenud tehnoloogia ja igapäevase mitmekülgsuse, ühendades Kia parimad omadused Kia kõige kompaktsemasse elektriautosse.

EV2 toetub Kia tõestatud liidripositsioonile elektrilise liikuvuse vallas. Menukate ja auhinnatud EV6, EV9, EV3 ja viimati EV4 järel toob Kia elektriautode oskusteabe kättesaadavamasse, kompaktsemasse segmenti, laiendades margi haaret laiemale publikule üle Euroopa. EV2-ga siseneb Kia Euroopa suuruselt teise autosegmenti (B-SUV segmenti), tugevdades Kia positsiooni turul, mille olulisus peaks kümnendi lõpuks elektrisõidukite osas märkimisväärselt kasvama.

„Kia EV2 on oluline samm tegemaks elektrilist liikuvust kättesaadavaks laiemale sihtrühmale,“ ütles Kia Europe’i president ja tegevjuht Soohang Chang. „EV2 on meie kõige kompaktsem elektriauto, mis ühendab julge disaini tipptasemel uuendustega laadimises, ühenduvuses ja ohutuses. Toodame EV2 Slovakkias, mis kinnitab meie pühendumust Euroopale ning tagab, et EV2 peegeldab juhtide vajadusi ja ootusi kogu Euroopas.“

Loodud silma paistma

EV2 loodi lähtudes Kia disainifilosoofiast „Opposites United“. Disain on inspireeritud Kia suurematest elektriautodest, detailid rõhutavad linnamaasturi enesekindlat hoiakut ja iseloomu. Neli meetrit pikk linnamaastur on kohandatud linnakeskkonnale.

Püstised päevasõidutuled, kõige uuem Star Map Signature Light valgussignatuur, silmatorkavad kerejooned ning rõhutatud rattakoopad loovad eristuva välisilme. Veljevalikud ulatuvad 16 kuni 19 tollini ning valikus on mitmesuguseid kerevärve, sealhulgas pärl- ja mattviimistlusega toonid.

GT-Line versioon rõhutab EV2 suunatust elustiilile. Mitmetel esiosa elementidel on mustad kõrgläikega aktsendid, mis annavad autole enesekindla ja esindusliku ilme.

Väga hästi kasutatav sõitjateruum

EV2 sõitjateruum on avar ja rahuliku disainiga, mis on inspireeritud niinimetatud piknkikukarbi kontseptsioonist. Tekstiillist materjalid ja intuitiivne disain loovad kasutusloogika ja emotsiooni. Näidikulaud sõitjate ees suurendab mugavust ja teeb ruumi tajutavalt avaramaks.

EV2 on varustatud Kia kõige uuema kolme ekraaniga ccNC info- ja meelelahutussüsteemiga: 12,3-tolline juhi näidikupaneel, 5,3-tolline kliimaseadme juhtimise ekraan ning 12,3-tolline keskne puuteekraan. Meeleoluvalgustus ja keskkonnasõbralikud materjalid tugevdavad interjööri kaasaegset õhustikku.

Uued nihutatavad ja kallutatavad tagaistmed tõstavad igapäevase kasutatavuse maksimumini. Tagaistujate jalaruum kasvab 885 millimeetrilt segmendi liidriks olevale 958 millimeetrile. Kui istmed on täielikult ette lükatud, on EV2 pakiruumi maht kuni 403 liitrit. Pagasi paigutamist täiendab omas klassis juhtiv 15-liitrine esipagasiruum (frunk). Standardse istmeasendi korral on pearuum 973 mm nii nelja- kui ka viiekohalises konfiguratsioonis. Neljakohalise variandi puhul on pearuum 968 mm, kui istmed on maksimaalselt tahapoole nihutatud, ja 955 mm, kui istmed on maksimaalselt tahapoole lükatud ning kallutatud.

Väljast kompaktne, seest avar

Kia spetsiaalselt elektriautodele loodud platvormile ehitatud EV2 on kompaktsete välismõõtudega, kuid sõitjateruum võrreldav suuremate autode sisemusega.

2565 mm teljevahe võimaldab istmeid mitmel viisil paigutada. Valikus on viie- või neljakohaline lahendus, kus tagumised istmed on eraldi liigutatavad ja kallutatavad. See teeb EV2 piisavalt paindlikult kasutatavaks, et toimida majapidamise peamise autona.

„Iga EV2 detail on konstrueeritud Euroopa eluviise silmas pidades,” ütles Kia Europe’i tegevjuht Sjoerd Knipping. „Kompaktsed mõõtmed, avar sõitjateruum ja eesrindlik tehnoloogia teevad EV2 sobitamise igapäevaellu lihtsaks. Kõrgemate segmentide omadused on toodud põhitaseme elektriautosse, kasvatades EV2 atraktiivsust.”

Enesekindel elektriline sooritus

EV2 valikus on kaks akut: 42,2 kWh standardse sõiduulatusega aku ja 61,0 kWh pikema sõiduulatusega aku. Eeldatav täielikult elektriline sõiduulatus ulatub kuni 317 kilomeetrini standardse sõiduulatusega versioonil ja kuni 448 kilomeetrini pikema sõiduulatusega versioonil (WLTP kinnitamisel). Mõlemal versioonil on 400 V arhitektuur, võimaldades alalisvoolu (DC) kiirlaadimist. Standardmudelil kulub laadimiseks 29 minutit, pika sõiduulatusega Long Range versioonil 30 minutit. Kiire ja mugav laadimine on tagatud igaks teekonnaks.

Esimest korda Kia ajaloos toetab EV2 kohe turuletoomisel nii 11 kW kui ka 22 kW vahelduvvoolu (AC) laadimist, peegeldades AC laadimistaristu ülekaalu kogu Euroopas. See annab suurema paindlikkuse laadimiseks kodus ja avalikes laadimisjaamades.

Elektriauto kogemust täiustavad sisseehitatud elektriautode teekonna planeerija, mis on seotud Kia Charge’iga ning Plug & Charge sujuvaks laadimiseks ilma kaartide või rakendusteta. Kahesuunaline laadimine V2L (Vehicle-to-Load) ja V2G (Vehicle-to-Grid), võimaldavad laadida autost väliseid seadmeid või suunata energiat tagasi elektrivõrku.

Kõrgema segmendi tehnoloogia põhitaseme autos

EV2 pardal on terviklik valik täiustatud juhiabisüsteeme (ADAS) ja ühenduvusfunktsioone, mis tavaliselt tulevad ette kõrgemates segmentides.

vStandard- ja lisavarustusena pakutavate süsteemide hulka kuuluvad Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor, Surround View Monitor ning kõige uuemad parkimisabi tehnoloogiad. Remote Smart Parking Assist Entry võimaldab autot manööverdada väljastpoolt nutivõtme abil — see on segmendis ainulaadne funktsioon.

Digitaalset mugavust suurendavad Kia rakendus, Digital Key, mis kasutab NFC-, Bluetooth- ja Ultra-Wideband-tehnoloogiat, üleõhu-uuendused ning Features on Demand. Lisavarustusena pakutav kaheksa kõlariga Harman/Kardon helisüsteem tõstab veelgi autos viibimise kogemust.

Toodetakse Euroopas

EV2 peegeldab Kia pühendumust kestlikkusele. Nii interjööris kui ka eksterjööris on kasutusel materjalilahendused, mille hulka kuuluvad bio- ja BTX-vaba välisvärv, biopõhised plastid, bio-PU istmepolsterdus ning vaibad ja vildid, mis on valmistatud ümbertöödeldud PET-ist, mis on saadud kalavõrkudest.

EV2 toodetakse Kia tehases Slovakkias Žilina linnas. Tänu sellele on transporditeed lühemad, toetatakse töökohti Euroopas ning see rõhutab Kia investeeringuid vastutustundlikesse liikuvuslahendustesse. EV2 on EV4 järel teine täielikult elektriline mudel, mida toodetakse Kia Žilina tehases. Tootmine algab kahes etapis: standardse sõiduulatusega mudel läheb tootmisesse 2026. aasta veebruaris, järgnevad pikema sõiduulatusega ja GT-line versioonid 2026. aasta juunist.

Auto jõuab Eestis müügile märtsi lõpus.