Kia avab 2026. aasta Brüsseli autonäitusel GT-mudelite uue peatüki, tuues avalikkuse ette kolm uut täiselektrilist sõidukit: EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT. See on oluline samm Kia GT-strateegias, mille eesmärk on ühendada üha kasvavas elektriautode mudelivalikus emotsionaalne sõiduelamus täiustatud digitaalse kogemusega.
Kia kõige uuemate GT-de täiustatud dünaamika on ühendatud laiendatud elektrilise GT-ökosüsteemiga. Loetelu hõlmab ainult GT-dele omaseid eksklusiivseid sõidurežiime, elektrooniliselt juhitavaid šassiisüsteeme, digitaalset valgustust, personaliseeritud kasutajaliideseid, Kia Upgrades’i ning jõudlusteemalisi helimaastikke. Tulemuseks on kogemus, mis on loodud nii soorituseks kui ka silmas pidades igapäevast kaasatust, mugavust ja emotsionaalset sidet.
Kia EV3 GT ja EV4 GT – sama jõudlus, erinev välimus
Kia EV3 GT ja EV4 GT on loodud samale tehnilisele alusele. Kia GT-filosoofia on esindatud kolmes erinevas keretüübis: kompaktne linnamaastur (SUV) ning sportlik luukpära ja voolujooneline fastback.
Mõlemal mudelil on 215 kW kahe elektrimootoriga nelikveosüsteem (AWD, 145 kW ees, 70 kW taga), 81,4 kWh aku, elektrooniliselt juhitav vedrustus GT-le kohaldatud seadistusega, parem stabiilsus kurvides ning 20-tollised valuveljed jõudlusele suunatud rehvidega.
Spetsiaalne GT-sõidurežiim ühtlustab jõuülekande, rooli reaktsiooni, vedrustuse ning sõiduki ekraanikuva, et pakkuda fokuseeritumat ja kaasahaaravamat sõidu-iseloomu. Juhi kaasatuse suurendamiseks on mõlemal mudelil Virtual Gear Shift (VGS) ja aktiivne helidisain. Virtuaalne käiguvahetus VGS loob kiirenduste ja aeglustuste ajal tajutava, taktiilse tunde „käiguvahetustest“. Aktiivne helidisain reageerib dünaamiliselt kiirusele ja koormusele, luues progresseeruva digitaalse helimaastiku, mis võimendab sõidust saadavat elevust. Koos loovad need uuendused tulevikku vaatava, emotsionaalselt laetud sõidukogemuse.
Kia EV3 GT: kompaktne, enesekindel jõudlus
Kia EV3 GT toob GT-sõiduelamuse kompaktsete linnamaasturite segmenti. Auto püstisemad proportsioonid ja mitmekülgne varustus on ühendatud GT šassiiseadistusega, et pakkuda teel stabiilsust, kontrollitust ja enesekindlat iseloomu.
GT disainielemendid rõhutavad sportlikku karakterit: EV9 GT-st inspireeritud poolkorvistmed, silmapaistvad sõitjateruumi neoonaktsendid ning sõidurežiimidega seotud meeleoluvalgustus. Need omadused teevad EV3 GT-st väga kaasahaarava, kuid samas kättesaadava põhimudeli Kia elektriliste GT-de portfellis.
Kia EV4 GT: GT-tuuninguga dünaamiline luukpära ja fastback
Kia EV4 GT tugineb EV4 „Drive with an Edge“ mõtteviisile, see on loodud neile, kes eelistavad dünaamilist sõitu traditsioonilistele linnamaasturitele. GT-variant viib selle kontseptsiooni veelgi edasi, pakkudes kõrgemat sportlikkust ja väledust.
Sama GT-de riistvara ja jõuülekande kontseptsiooni rakendatakse madalamatele ja sportlikumatele luukpära- ja fastback-keretüüpidele. EV4 GT on veelgi vilkam ja teekesksem tõlgendus GT-filosoofiast.
Sõitjateruumis eristub EV4 GT omanäoliste sportlike poolkorvistmete, spetsiaalse kolme kodaraga rooli, silmatorkavate aktsentide ning GT-režiimile omase kasutajaliidese disainiga. Tulemuseks on kompaktne elektriline jõudlusmudel, mis seab esikohale täpsuse ja reageerimisvõime.
Kia EV5 GT: GT jõudlus keskmise suurusega linnamaasturite segmendis
Kia EV5 laiendab Kia GT-filosoofia C-SUV segmenti, ühendades jõudluse mitmekülgsusega, mida kliendid suurematelt linnamaasturitelt ootavad.
Nelikvedu ja suurendatud võimsuse ja pöördemomendiga jõuajam, GT-le omane šassiiseadistus, elektrooniliselt juhitav vedrustus teepinna eelvaatesüsteemiga (road preview) ning sportlikud rehvid.
Disainielemendid eristavad EV5 GT-d veelgi: GT-eksklusiivsed välisdetaiid, spetsiaalsed sportlikud poolkorvistmed ning GT-sõidurežiimidega seotud meeleoluvalgustus. EV5 GT on positsioneeritud jõudlusele suunatud elektrilise linnamaasturina, mis sobib igapäevaseks tööle-koju sõiduks.
Kia GT pärand
Rohkem kui kümme aastat on GT embleem kehastanud Kia lähenemist põnevale ja tasakaalustatud jõudlusele. Esmakordselt ilmus GT-embleem 2013. aastal Ceed GT ja ProCeed GT autodele. Need olid suunatud klientidele, kes hindasid kaasahaaravat sõitu ja väljendusrikast stiili, säilitades samal ajal igapäevase kasutatavuse.
Neli aastat hiljem toodi välja Kia Stinger GT – margi tõlgendus Gran Turismo autost, järgides 2011. aasta Kia GT ideeautos paika pandud disaini- ja insenertehnilist lähteplaani.
- aastal viis EV6 GT-kontseptsiooni elektriajastusse. Kahe mootoriga varustatud esimese põlvkonna sõiduk arendas 430 kW / 585 hj ning pälvis 2023. aasta maailma sooritusauto tiitli. EV6 GT mudeliuuendusega 2024. aastal kasvas võimsus muljetavaldava 478 kW / 650 hobujõuni.
Kia esimene suure jõudlusega elektriauto näitas, kuidas elektrifitseerimine võimendab Kia GT-kogemust. Kia EV9 GT, võimsusega 374 kW / 508 hj, viis eelmise aasta lõpus Kia GT-jõudluse suurte linnamaasturite segmenti.
Kia EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT tootmine algab tänavu kevadel
EV3 GT, EV4 GT ja EV5 GT tootmise algus on kavandatud 2026. aasta II kvartalisse. Millal täpselt autod müügile jõuavad, teatatakse müügikuupäeva lähenedes.
